현대 선박의 개발과정에서 미국, 러시아(소련), 영국, 독일, 프랑스, 일본 등 해운대국들은 모두 소재기술의 발전을 선박개발의 기초이자 선구자로 여기고 큰 의미를 부여하고 있다. 다양한 개발 기간 동안 선박 소재 기술 개발에 대한 최고 수준의 연구부터 개발 전략 계획을 수립하고 많은 인력과 재정 자원을 투자하여 지속적으로 수행해 왔습니다. 기초소재기술, 신소재기술, 첨단기술 발굴 등의 연구개발을 추진하고 있으며, 실험적 검증 플랫폼(실험용 잠수함 포함) 건설을 중시하고 있습니다. 선박의 개발과 함께 끊임없는 혁신과 시대의 흐름에 발맞추어 사람들은 각 개발 기간의 선박 요구를 충족시키는 데 필요한 다양한 재료를 개발했을 뿐만 아니라 재료 기술 분야에서 강력한 연구 및 생산 능력을 형성하고 완벽한 솔루션을 구축했습니다. 다양한 지원 시설. 시스템을 구축하고 비교적 완전한 선박재료 시스템과 선박재료 기술의 기본 이론, 방법, 프로세스 등을 확립했습니다. 선박재료 기술의 발전현황을 중심으로 21세기 초반(2035년 이전)의 첨단기술 발전을 토대로 21세기 초반 선박재료 기술의 발전 추세는 “높은 수준”을 보일 것으로 예측할 수 있다. ", "복합체" 및 "티타늄". ", '안정적', '방어적', '있음', '없음', '전방', '유용함', '낮음' 등 10가지 특성을 갖습니다.
一,"High" - 선박 선체 강철은 여전히 고성능을 향해 발전하고 있습니다.
선박구조용 강재의 향후 발전 동향은 크게 다음과 같다.
1. 고성능은 여전히 추구하는 주요 개발 방향이며 강도, 가소성, 인성, 폭발 저항, 취성 손상 저항, 해수 부식 저항, 피로 저항 등을 포함한 철강의 전반적인 성능 향상에 중점을 둡니다.
2. 열간 및 냉간 가공, 용접 등 공정 성능에 대한 연구에 큰 관심을 기울이고 구조용 철강의 공정 성능 향상을 향후 중요한 개발 방향으로 간주합니다.
3. 고강도 구조용 강철 공식 설계, 준비 및 응용 기술의 이론 및 방법에 대한 연구 및 개선에주의를 기울입니다.
4. 고성능 개발에 중점을 두는 동시에 저비용의 경제성도 추구합니다.
2,"복합재료" - 고성능 다기능 복합재료 개발 추세가 상승하고 있습니다.
선박복합재료 기술의 향후 발전 동향은 크게 다음과 같다.
1. 향후 주요 발전 추세는 저가/고성능 복합소재 및 제품 개발이다.
2. 단순한 내하중 구조용 복합재료에서 다기능 복합재료(구조적, 방음, 흡음, 감쇠, 레이더 스텔스 및 기타 특성 포함)로의 개발.
3. 선박 복합구조물 및 부품의 사용수명은 일반적으로 20년 이상을 요구한다. 장기적인 안전성과 신뢰성을 보장하기 위한 복합 구조물 상태 모니터링 및 수리 기술의 연구 개발은 향후 개발을 위한 중요한 방향입니다.
4. 복합재료 부품간 및 철구조물과의 편리하고 신뢰성 있는 연결기술 개발에 중점을 둔다.
3, "티타늄" - 고성능 티타늄 합금의 연구, 개발, 홍보 및 적용이 필수적입니다.
향후 선박보호소재 기술의 주요 발전 동향은 다음과 같다.
1. 티타늄 합금의 기존 특성을 지속적으로 개선하거나 유지하는 동시에 티타늄 합금 및 해당 제품의 제조 비용을 줄이는 것이 향후 개발의 중요한 방향이 되어야 합니다.
2. 건설에 편리하고 안전하며 신뢰할 수 있는 티타늄 합금 용접 및 제조(굽힘, 성형 등) 공정에 대한 기술 연구를 수행하는 것은 향후 개발을 위한 또 다른 중요한 방향입니다.
3. 선박 개발에 티타늄 합금 및 그 제품의 적용을 더욱 촉진하는 데 중점을 둡니다.
4. 티타늄 합금 소재 시스템을 더욱 개선하고 해양 티타늄 합금 제품 시리즈 등을 지속적으로 개발 및 확장합니다.
4, "스텔스" - 고성능 스텔스 소재의 연구개발은 여전히 중요한 개발 방향으로 꼽힐 것이다.
스텔스 소재 기술의 향후 발전 방향은 다음과 같다.
1. 향후 선박 스텔스 소재 기술 발전의 주요 방향은 종합성과 고성능이다.
2. 능동형 진동 및 소음 제어 부품의 요구를 충족하는 스텔스 소재 기술에 대한 연구.
3. 저주파 소음 및 감결합 효과를 갖는 차음 피복층(무반향 타일 포함) 소재 기술 연구.
4. 음향스텔스, 웨이크스텔스 등 첨단기술 연구
5. 스텔스 신소재의 제조 및 응용에 관한 기술연구(탐지기술, 건설기술을 포함한다) 등
5, "예방" - 선박 보호 재료는 환경 보호와 긴 사용 수명에 중점을 두고 개발 준비 중입니다.
향후 선박보호소재 기술의 주요 발전 동향은 다음과 같다.
1. 개발 방향은 단일 보호 기능성 소재를 고성능 보호 소재(금속합금, 나노소재, 바이오닉 소재 등)로 대체하고, 하나의 소재를 다양한 용도로, 하나의 소재를 충분히 활용하도록 노력하는 것입니다.
2. 부식 및 오염에 취약한 선박 부품(예: 해수 배관 시스템, 상부 구조, 패스너, 탱크 등)의 부식 및 오염 특성, 메커니즘 및 코팅 보호 기술에 대한 연구를 현지 상황에 맞춰 목표로 삼을 것입니다. 조건과 재료. 적용 장소에서 다양한 부품의 보호 문제를 해결하십시오.
3. 새로운 국제해사법의 필요성과 해양 환경 오염의 심각한 상황을 고려하여 보호재 기술 개발 과정에서 보호 성능을 강화하는 동시에 환경 보호 및 경제성 추구가 중요한 지표입니다.
4. 선박 수명 전체에 걸쳐 최적의 보호 기술 솔루션에 대한 연구를 강화해야 하며, 보호 효과에 대한 효과적인 모니터링과 합리적인 예측에 주의를 기울여야 합니다.
5. 미끄럼 방지, 고온 밀봉 및 누출 방지, 고성능 및 환경 친화적인 객실 장식과 같은 선박용 특수 재료 기술의 개발 및 적용에 중점을 둡니다.
6, "Have" - 선박용 비철금속 소재는 아직 홍보 및 적용이 필요함
향후 선박용 비철금속 소재 기술의 주요 개발 동향은 다음과 같습니다.
1. 알루미늄 합금. 중량을 대폭 줄이고 구조물의 피로 강도를 향상시키기 위해 차세대 항공모함의 요구를 충족시키기 위해 고강도, 내식성 알루미늄 합금 소재에 대한 연구를 수행합니다. 동시에 고속 알루미늄 선박의 구조 설계, 조종성 및 안전성을 향상시키기 위해 알루미늄 합금 구조의 신뢰성에 대한 연구를 수행합니다. 유지보수 능력.
2. 구리합금. 적동 또는 B10 니켈-구리 합금의 열악한 해수 침식 내식성 또는 모래 해수 내식성 문제를 해결하기 위해 유속 제한(현재 일반적으로 3m/s)이 더 높은 선박용 구리 배관 시스템을 개발합니다.
3. 마그네슘 합금. 철 구조물의 장기적이고 안정적인 보호를 구현하기 위한 마그네슘 클래드 아연형 및 마그네슘 클래드 알루미늄 복합 희생 양극에 대한 연구를 수행합니다.
7,"없음" - 선박 장비에 무기 재료를 적용하는 새로운 영역 개척
향후 선박용 무기재료 기술의 주요 발전 동향은 다음과 같다.
1. 복잡한 해양 환경에서 무기 재료의 작동 성능 및 부식 규칙에 대한 연구를 수행하고 환경 적응성을 향상시키며 화재 예방, 단열, 진동 흡수 및 부식 방지와 같은 특수 특성을 향상시킵니다.
2. 고강도 경량 해양 콘크리트의 준비, 생산 및 적용 기술에 대한 연구를 수행하고, 해상 콘크리트 굴착 플랫폼, 저장 및 운송 플랫폼, 바지선, 플로팅 도크, 해상 콘크리트 굴착 플랫폼, 해상 콘크리트 굴착 플랫폼, 해상 콘크리트 굴착 플랫폼 등 유사한 해양 구조물의 개발 및 적용을 더욱 촉진합니다. 그리고 크레인 선박. 및 기타 엔지니어링 선박.
3. 우수한 종합특성(가공성, 단열성, 방화성, 방식성, 경제성 등)을 갖춘 선박 내장재를 연구개발한다.
8, "전면" - 선박재료의 첨단기술이 개화하는 발전 추세를 보여준다.
향후 첨단 선박소재 기술의 발전은 주로 다음과 같은 경향을 보일 것이다.
1. 자주적인 혁신과 "훌륭한 아이디어"를 갖고 새로운 첨단 소재 기술 프로젝트를 제안하며, 기술적 어려움을 극복하고 혁신적인 돌파구를 마련하기 위해 열심히 노력하며 첨단 소재 기술의 고유한 장점을 최대한 발휘하여 생산성을 크게 향상시킵니다. 선박 장비의 성능. 압전 감쇠 신진동 감쇠 소재 기술, 지능형 가시광 스텔스 소재 기술, 해저 액체 스텔스 망토 소재 기술, 나노 소재 기술 등 첨단 소재 기술
2. 소재 기술 개발을 위한 선박 장비 수요 탐색을 강화하고, 신소재 기술 연구 개발을 위한 아이디어와 방법을 제공합니다. 신소재의 원리, 방법, 설계, 제조기술에 대한 연구를 강화하고 선박용 기술을 비축한다.
3. 신소재, 신공정 응용기술 연구를 강화한다. 필요한 경우 상태 지원 시설을 통해 육상 실증 및 검증을 수행하거나, 기타 비선박 산업에서의 응용 탐색을 수행하고, 경험 축적과 기술 개선을 수행하고, 선박 장비에 대한 최신 기술을 한 번에 성공적으로 사용할 수 있습니다. 재료는 기초 등을 마련합니다.
9,"용도" - 소재 응용기술 연구 강화가 필수
미래 선박소재 응용기술의 주요 개발 동향은 다음과 같습니다.
1. 모든 재료 기술의 개발에 따라야 할 증거가 있고 모든 재료 기술의 응용에 수요가 있을 수 있도록 응용 중심의 재료 기술 연구를 수행합니다. 이는 신소재와 신기술의 개발 및 적용을 촉진하는 데 중요합니다. 중요성.
2. 선박신소재 응용기술에 대한 연구 및 실험검증을 수행하고, 첨단 소재 응용기술 및 우수한 실험검증 결과를 통해 신소재 개발 및 응용을 촉진한다.
3. 선박 신소재의 실제 선박 적용 및 홍보에 관한 연구를 수행하고, 실제 선박 적용을 통해 선박에 미치는 영향을 검증하며, 홍보 및 적용 기회를 모색한다.
十, "낮다" - 선박재료 기술은 저원가 방향으로 계속 발전하고 있다.
향후 저가형 선박재료 기술의 주요 발전 동향은 다음과 같다.
1. 실용적인 엔지니어링 적용을 충족할 수 있는 선박 재료의 경제성을 측정하고 평가하기 위한 상대적으로 완전한 기본 이론 및 지수 시스템 세트를 연구하고 확립합니다.
2. 선박재료의 경제성 평가(계산)방법에 관한 연구.
3. 선박 자재의 경제적인 설계를 위한 지침서(표준) 연구 및 작성.
Baoji JM-TITANIUM—전문 양극 설계 및 제조업체
수년에 걸쳐 우리는 양극 연구 개발, 생산 및 제조를 전문으로 해왔으며 우리 제품은 전 세계 여러 나라로 수출됩니다. 다양한 사용자의 실제 환경 변수에 따라 다양한 양극 시리즈를 설계하고 생산할 수 있습니다. 방문하셔서 상담해 보시기 바랍니다.
니콜
회사 : Baoji Jimiyun Dynamic Co., Ltd
국가:중국
추가하십시오: Baoti 도로, Jintai, Baoji 시, 산시성, 중국
셀:+86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
웹사이트:www.jm-titanium.com
